HOT ! ZX4R 25R 　 SC PROJECT スリップオン カーボンマフラー

ご覧頂きありがとうございます。カワサキ ZX-4R 25R用のCR-T スリップオンサイレンサー　(別購入、インナーバッフル付き)になります。こちらのサイトで購入、使用していました。購入後、300kmほど走行。前オーナーは新品購入後1700kmほど走行とありました。一部、シューズが当たったと思われるシミがパイプ部にありますが全体的にキレイです。写真でご確認下さい。付属品は購入の　サイレンサー x 1　リンクパイプ x 1　ボルト類　ステッカー　正規販売証明カード　　に加え、別で購入し使用していたインナーバッフルを付けさせて頂きます。音は乾いた感じの高く良い音です。ノーマルや車検対応品に比べ、音量はかなり大きいですが、付属させて頂くインナーバッフルを装着すると幾分かは大人しくなります。所感ですが特に中回転域のパワーアップを感じました。車体が軽くなった感じです。当方、ZX4Rにて使用していましたが、25Rへの装着確認はしていませんのでご了承下さい。以下、メーカーの説明文です。純正キャタライザー対応100％イタリア製【タイプ】CR-T スリップオン【リンクパイプ材質】ステンレス鋼 AISI-304【本体材質】カーボン／チタン【バッフル】なし【認証】なし (レース専用)【重量 (純正)】約 4300 g【重量 (SC)】約 900 g【音量】115 dB @7250 rpm【パワー】+6 hp @13000 rpm【トルク】+3.5 Nm @13000 rpmご検討、よろしくお願いいたします！メーカー...カワサキ@SCプロジェクト@カワサキ@ZX4R@ZX-4R。ハーレー ダイナ 純正 マフラー エキパイ FXDWG FXDF FXDL。エリミネーター400 トリックスター Direct Boost Line。と*も様 ジェイド２５０ ＤＪガニマタ管 【豪】　DJ豪管　50.8π。（ネック）モンキー125 モリワキマフラー　JB05。BEAMS ステンレス製マフラー本体 メタリックブルー　ベンリー110。スティード400 デイトナ スラッシュカットマフラー。SC-PROJECT SCプロジェクト S1 GSX-R1000R’17-’22。sr400 純正マフラー。TBR Two Brother Racing マフラー　中古。エリミネーター400 Beams パワーヘッダー スリップオンマフラー。YOSHIMURA R77-Sサイクロン　cbr250rr用。Kawasaki ZRX400 前期 フルエキゾーストマフラー。ジャイロキャノピーTA02 アーリーレーシングエキパイ。アサヒナレーシングチタンマフラー60.5